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miércoles, 19 de junio de 2013

Hard Feature by Davis: “PlayStation 4 no presionará a los usuarios con cuotas mensuales” plus 2 more

Hard Feature by Davis: “PlayStation 4 no presionará a los usuarios con cuotas mensuales” plus 2 more


PlayStation 4 no presionará a los usuarios con cuotas mensuales

Posted: 18 Jun 2013 05:47 AM PDT

PlayStation Plus no será obligatorio en PS4

Desde hace unos días hay una clara representación de cómo ven los usuarios y profesionales el mundo de las consolas. Mientras Xbox One se ve como la villana de la película, a PlayStation 4 la identificamos como la heroína, la salvadora del mundo de las consolas. Pero estaríamos engañándonos si pensáramos que Sony no tiene todavía mucho que explicar, demostrar y aclarar. De momento van llegando noticias para que los futuros usuarios de la consola de Sony se vayan mentalizando y, sobre todo, tranquilizando.

Durante el E3 ya se dijo que PlayStation Plus será obligatorio para jugar online con los juegos de PlayStation 4. Esto despertó miedo y confusión entre los usuarios, especialmente entre los de PlayStation 3, que no están muy acostumbrados a pagar por jugar online, algo que sí ocurre en la actualidad en la consola Xbox 360.

Ahora Sony ha querido compartir información relativa a lo que significará hacer uso de la cuenta de suscripción. ¿Para qué y para qué no tendremos que hacer un pago mensual?. Por un lado, las actualizaciones automáticas no requerirán ningún tipo de suscripción. Este es un aspecto positivo, dado que las actualizaciones siempre han sido un aspecto negativo en PlayStation 3. En la consola actual nos encontramos con que cuando vamos a jugar quizá nos salta un mensaje de aviso sobre una actualización disponible. Si es una actualización larga quizá en el proceso se nos quitan las ganas de jugar. En PlayStation 4 la consola se ocupará de actualizarse para que no tengamos que aguantar estos procesos.

Hay más cosas para las que no habrá que pagar. La reproducción de televisión, películas y otros servicios de vídeo tampoco requerirán que tengamos una cuota contratada de PlayStation Plus. Así mismo, tampoco necesitaremos hacer el pago de una suscripción para disfrutar de las opciones sociales de PlayStation 4 o de los juegos de la consola. Así, si queremos compartir un vídeo mientras jugamos, lo podremos hacer sin importar si tenemos o no el servicio de pago online contratado.

Sony dice que quiere tener el máximo equilibrio entre las opciones que proporciona a los usuarios sin PlayStation Plus y las que les dará a quienes hagan el pago correspondiente. En último lugar, lo que aún no está decidido es si Gaikai será algo exclusivo de PlayStation Plus o si podremos acceder al servicio de clásicos del universo PlayStation sin hacer este pago.

Con estas aclaraciones Sony despeja muchas dudas y deja claro que han pensado muy bien en lo que tenían que hacer para contentar a todos los usuarios. Una vez más, mientras Xbox One sigue dejando fríos a los usuarios, Sony se apunta tantos.

Vía: Videogamer

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HTC Desire 200, tamaño reducido al máximo

Posted: 18 Jun 2013 05:32 AM PDT

HTC presenta un nuevo smartphone con Android

HTC sigue dándole vueltas a la producción de nuevos dispositivos smartphone aún ahora que el HTC One están en boca de todos. En esta ocasión han llevado a cabo la presentación del HTC Desire 200, un nuevo móvil que coincide en muchos de los aspectos más de moda de la actualidad. Utiliza el sistema operativo Android, lo cual ya se ha convertido en una máxima por parte de estos dispositivos, y tiene un tamaño reducido. Esto es ya una tendencia, viendo cómo poco a poco los móviles parten de unas dimensiones más pequeñas para que podamos transportarlos de forma sencilla y sin ningún tipo de complicaciones.

En el caso del HTC Desire 200, el tamaño se asemeja al de una tarjeta de crédito. Las características técnicas del terminal reúnen un potencial más bien reducido, con procesador Snapdragon S1 a velocidad de 1GHz, 4GB de almacenaje interno y memoria RAM de solo 512MB. No es que sorprenda, dadas las circunstancias, pero el teléfono puede beneficiarse de la utilización de las habituales tarjetas de memoria en formato microSD. De esta forma se aumenta la capacidad de almacenamiento hasta el estándar de 32GB, tal y como ocurre en la mayor parte de los smartphones que llegan a las tiendas, sean más o menos avanzados.

Tiene unas medidas de 107,7 x 60,8 x 11,9 milímetros y el peso es de solo 100 gramos. Si a estas medidas le sumamos que tiene las características más generalizadas de los smartphones de gama media tirando a gama baja, nos encontramos con que el HTC Desire 200 es un terminal que cumple con los mínimos a los que estamos acostumbrados en este sector.

Para reducir la potencia, el precio y todo lo que pudiera alejar al HTC Desire 200 de ser uno de los móviles más simplificados de su gama, HTC ha eliminado algunas de las funciones más avanzadas y características del dispositivo. Esto significa que no tenemos HTC BlinkFeed y que tampoco hay funciones de cámara avanzadas, solo los filtros más sencillos y la interfaz de usuario Sense que se ha visto desde hace años en los terminales de la empresa.

La cámara tampoco es espectacular, pero tiene un sensor trasero de 5 megapíxeles que nunca viene nada mal para realizar fotografías y grabar vídeos. Se incluyen lentes de 34 milímetros de apertura f/2.8 y hay cámara frontal por si quisiéramos hacer uso de ella en momentos exactos, aunque su potencia no es demasiado elevada. Como buen terminal sencillo, la batería tampoco está en contraste con esto, durando 821 horas en modo de espera y más de 7 horas en 3G.

Vía: Slash Gear

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Google Glass dentro del casco de una moto

Posted: 18 Jun 2013 05:06 AM PDT

Los cascos de moto podrán tener tecnología novedosa

Se podría decir que Google Glass está a punto de caramelo, y es que no cabe duda que el nuevo invento de Google se encuentra cada vez más cerca del mercado. Si bien este año 2013, si hablamos de nuevos dispositivos tecnológicos, parece marcado por otros proyectos, posiblemente 2014 esté monopolizado por Google y esta particular creación.

Hoy por hoy, eso sí, conocemos Google Glass en la forma de unas simples gafas, ¿pero y si las gafas dejaran de ser gafas y estuvieran integradas en otro elemento?. La compañía LiveMap ha anunciado que tiene la intención de intentar obtener financiación para incorporar una tecnología parecida a Google Glass dentro de un casco de moto. Esto significaría que se abriría ante nosotros una nueva serie de posibilidades y que se daría respuesta a las peticiones de los motoristas, quienes llevan muchos años deseando algún tipo de sistema de navegación que les coloque a la altura de lo que tienen en sus manos los conductores de coches.

La potencia del casco será elevada e incluso se lleva más allá que lo que hemos visto sobre Google Glass en algunos casos. Los responsables de su creación han mencionado que su fabricación está garantizada por mucho que la financiación no se cierre con resultados positivos. En realidad, han hecho tanto ruido en su Rusia natal que han logrado que varias organizaciones del país e incluso el departamento de ciencias de Moscú apoye el proyecto de manera financiera.

El presupuesto adicional que LiveMap obtendrá si sale bien de la financiación se utilizará para llevar a cabo añadidos y pasos secundarios con los que aumentar las posibilidades del casco. Su eficiencia está más que comprobada por las primeras pruebas que se han realizado y hay quien lo define como un casco que proporcionará a los pilotos de motos la potencia de tecnología que anteriormente solo se había visto en aviones de gran velocidad.

Hay que tener en cuenta que no hablamos de un casco con Google Glass propiamente dicho, sino de una tecnología que será similar. Los desarrolladores están trabajando para que el casco sea útil y seguro, lo que significa que no se podrá hacer uso de opciones de entretenimiento en el mismo. No habrá películas, no habrá juegos, no habrá visualización de fotografías ni nada parecido. Sí se verán mapas, se recibirán señales auditivas, habrá posiblemente GPS y en general se verán otros añadidos para ofrecer todo lo que necesitan los pilotos a la hora de montar en sus motos.

Vía: Mashable

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